Panaudojus nenaudojamą stovėjimo aikštelės plotą fotovoltinės automobilių stovėjimo aikštelės statybai, pagamintą elektros energiją galima parduoti valstybei be transporto priemonių tiekimo, o tai ne tik turi labai geras pajamas, bet ir lėtina miesto galios spaudimą.
Fotovoltinės pastos energijos taupymas tuo pačiu metu atneša naudos
Investicijos į fotovoltinę automobilių stovėjimo aikštelę gali pakeisti vienintelį tradicinės automobilių stovėjimo aikštelės vaidmenį.Fotovoltinė automobilių stovėjimo aikštelė gali ne tik apsaugoti transporto priemones nuo lietaus, bet ir gaminti elektros energiją, o tai gali būti naudinga socialinei ir aplinkosaugai.
Vos prieš kurį laiką Jinhua ir Ningbo pastatė didžiausias fotovoltines automobilių stovėjimo aikštelės.
Rugpjūčio mėnesį buvo oficialiai pradėtas naudoti Zero run automobilių Jinhua AI gamyklos fotovoltinis projektas.Projektą, kaip didžiausią fotovoltinę tvartą Jinhua mieste, kartu užbaigė „Zero run automobile“ ir „State Grid Zhejiang“ visapusiška energetikos įmonė.Pradėjus naudoti, metinė elektros energijos gamyba gali siekti 9,56 mln. kWh.
Remiantis pranešimais, kaip „didelė pastogė + stogas“ tipo paskirstytame fotovoltiniame projekte, pastogės stogas turi integruotą BIPV fotovoltinę konstrukciją su fotovoltiniais moduliais, o ne stogo stogu, tuo pačiu įgyvendinant energijos gamybos funkciją. , jis taip pat gali atlikti skėčio ir lietaus vaidmenį.Stogas sukonstruotas iš portalinės plieninės konstrukcijos, užimantis 24000 kvadratinių metrų plotą, apimantis daugiau nei 1000 standartinių parkavimo vietų.Projektas sukurtas atsižvelgiant į 25 metų gyvavimo trukmę, sutaupant apie 72800 tonų standartinės anglies ir sumažinant 194500 tonų anglies dvideginio, o tai prilygsta 1,7 milijono medžių pasodinimui.
Projekto bendrovės teigimu, pradėjus eksploatuoti, metinė elektros energijos gamyba gali siekti 2 mln.
Projekto inžinieriaus teigimu, kaip „didelė pastogė + stogas“ paskirstytame fotovoltiniame projekte, pastogės stogas perima integruotą fotovoltinio pastato struktūrą, o fotovoltiniai moduliai pakeičia pastogės stogą, kad būtų galima realizuoti galią. kartos funkcija, taip pat skėčio nuo saulės ir lietaus funkcija ir sumažinkite temperatūrą po pastogę maždaug 15 ℃.Stogas užima 27418 kvadratinių metrų plotą, apimantį virš 1850 standartinių automobilių stovėjimo vietų.
Projektas suprojektuotas atsižvelgiant į 30 metų gyvavimo trukmę.Bendra I ir II fazių instaliuota galia – 1,8 MW.Per metus pagaminama elektros energija prilygsta maždaug 808 tonų standartinės anglies sutaupymui ir anglies dvideginio sumažinimui 1994 tonomis.Stogo automobilių stovėjimo aikštelės fotovoltinės energijos gamyba taip pat yra intensyvus žemės naudojimas, kuris prisideda prie žaliosios aplinkos apsaugos ir darnaus vystymosi įgyvendinimo.
Pastaraisiais metais vis labiau populiarėja fotovoltinė stoginė, vienas patogiausių būdų derinti fotovoltinę energiją su pastatu.Fotovoltinės pastogės pranašumai yra geras šilumos sugėrimas, patogus montavimas ir maža kaina.Jis gali ne tik visapusiškai išnaudoti pradinę svetainę, bet ir suteikti žalios energijos.Fotovoltinės pastogės statyba gamyklos parke, verslo rajone, ligoninėje ir mokykloje gali išspręsti aukštos temperatūros problemą atviroje automobilių stovėjimo aikštelėje vasarą.
Žmonėms atkreipiant dėmesį į aplinkos apsaugą, saulės fotovoltinės energijos gamyba palaipsniui taikoma visoms vietoms, kur gali šviesti saulė, pavyzdžiui, „fotovoltinėje pastogėje“.Palaipsniui tradicinius automobilius keičiant elektra varomomis transporto priemonėmis, fotovoltinė stoginė tapo labai reikalinga mados mėgstamiausia.Jis gali ne tik pavėsinti ir apšiltinti automobilį, bet ir įkrauti automobilį.Kaip šaunu?Pažiūrėkime ~~~
Šiame garaže yra magiška savaiminio parkavimo sistema
Fotovoltinė plokštė sumontuota stoginės viršuje.Iš išorės tai paprasta stoginė, galinti apsaugoti transporto priemonę nuo vėjo ir saulės.
Paslaptis garaže
Po kiekviena pastogė yra jungiamoji dėžutė.Pavėsinės viršuje esanti saulės baterija naudojama sugertai elektros energijai kaupti, o tada ji perduodama į keitiklį, kad nuolatinė srovė būtų pakeista į kintamosios srovės galią, kuri gali būti perduodama į elektros tinklą, kad būtų galima gaminti energiją.
Fotovoltinė elektros energijos gamybos pastogė
Tai naujas energijos gamybos tipas, taip pat ateities plėtros tendencija.Kol ant saulėto stogo sumontuota fotovoltinio modulio energijos gamybos sistema, saulės energiją galima paversti elektros energija, kad būtų tiekiama buitinė energija gyventojams arba pramoninė energija gamykloms.Stogo energijos gamyba skiriasi nuo tradicinės centralizuotos antžeminės fotovoltinės energijos gamybos, ji turi miniatiūrizavimo, decentralizuoto, ekonomiško, efektyvaus ir patikimo charakteristikas.Paskirstyta fotovoltinė elektrinė gali būti montuojama pramonės įmonėse, gyvenamųjų namų stoguose, balkonuose, saulės kambariuose, žemėje ir kitose saulės spindulių vietose.
Fotovoltinės tvarto masyvo tipas
Fotovoltinė stoginė daugiausia sudaryta iš laikiklių sistemos, akumuliatoriaus modulių masyvo, apšvietimo ir valdymo inverterių sistemos, įkrovimo įrenginių sistemos, žaibo apsaugos ir įžeminimo sistemos.Atramos sistemą daugiausia sudaro atraminė kolona, pasvirusi sija, pritvirtinta tarp atraminės kolonos, ant nuožulnios sijos prijungtos saulės modulių masyvui palaikyti ir tvirtinimo elementas saulės modulių masyvo tvirtinimui.
Yra įvairių tipų fotovoltinės pastogės atramos, įprastos gali būti suskirstytos į vienos stulpelio vienpusį, dvigubą stulpelį vienpusį, vieną stulpelį dvipusį ir pan.
Fotovoltinės pastogės mastelis
Bendra įmonės automobilių stovėjimo aikštelės ir darbuotojų stovėjimo aikštelės instaliuota galia yra 55 MW, tai prilygsta 20 futbolo aikštynų ir gali pastatyti daugiau nei 20 000 transporto priemonių.
Paskelbimo laikas: 2021-01-28